Főbb tények:
A többségi magyar tulajdonú csehországi repülőgépgyár tovább növelte a kétüléses sugárhajtóműves kiképző és könnyű harci repülőgépeinek megrendeléseit.
Az elmúlt hónapokban 9db Skyfox gyártására kapott megrendelést. Az évi 12 db-os gyártási kapacitás tükrében ez nem kiemelkedők, bár figyelembe kell venni a már korábbi megrendeléseinek teljesítését. Mindezekkel együtt jelenleg 2027 félévig a teljes termelési kapacitása le van fedve.
A fenti megrendelések és a további régebbi L-39 Albatros javítására kötött szerződések összértéke 200 millió euró ( kb. 70 mrd HUF )
4db Skyfox Angola részére és 1 db észak-amerikai polgári szektorból jövő ügyféllel szóló megrendelést jelentettek be.
Ezenfelül egy meg nem nevezett ügyfél részére hamarosan leszállítanak 4db repülőgépet.
Fotó forrása: honvedelem.hu / Honvédelmi Minisztérium [🔗 1.3.1]
Aero Vodochody sajtóközleménye
Vodochody, 2026. június 18. AERO A Vodochody AEROSPACE as (AERO) két új szerződést írt alá L-39 Skyfox repülőgépek szállítására angolai és észak-amerikai ügyfelek számára. A megrendelések jelentős mérföldkövet jelentenek a Skyfox program afrikai és észak-amerikai kontinensekre való kiterjesztésében. Az elmúlt hónapokban az AERO kilenc Skyfox repülőgépre kapott új megrendelést. Ezzel egyidejűleg további négy repülőgép gyártását fejezi be egy másik ügyfél számára.
Az új szerződések aláírásával az L-39 Skyfox két újabb kontinensre jut el. Európa és Ázsia mellett Afrikában és Észak-Amerikában is szolgálatba áll majd. Mindkét megrendelés aktív, a repülőgépek már gyártás alatt állnak, és a megállapodott időpontokban kerülnek leszállításra. Az új szerződések azt is jelentik, hogy az AERO 2027 második negyedévéig teljes termelési kapacitással rendelkezik.
„ A Skyfox belépése az afrikai és észak-amerikai kontinensre rendkívül fontos az AERO számára, mivel jelentősen növeli a repülőgép láthatóságát, lehetővé teszi, hogy közvetlenül bemutassák más ügyfeleknek, és utat nyit a jövőbeli üzleti lehetőségek előtt ” – mondja Viktor Sotona, az AERO elnöke és igazgatótanácsának elnöke . „ Az új szerződések megerősítik, hogy a Skyfox program globális potenciállal rendelkezik, és hogy az AERO jó úton halad ” – teszi hozzá.
Az első Skyfox ügyfél Afrikában
Angolában az AERO szerződést írt alá legfeljebb négy L-39 Skyfox repülőgép szállítására. A szállítás magában foglalja a repülőgépek hadrendbe állítását és az Angolai Légierő kiképzési rendszerének fejlesztését támogató kapcsolódó termékeket és szolgáltatásokat is.
Angola így az L-39 Skyfox program első afrikai ügyfele lett. Az ügyfél eredeti kérése a régebbi L-39 Albatros repülőgépek teljes felújítása volt. Az üzemeltetési, gazdasági és képességi paraméterek értékelése után azonban az ügyfél úgy döntött, hogy megvásárolja az új Skyfox repülőgépet, amely jelentősen nagyobb teljesítményt, modern avionikát, hatékonyabb üzemeltetést és hosszú távú perspektívát kínál a további képzésfejlesztéshez.
„ Nagy örömünkre szolgál, hogy megerősítettük az első afrikai kontinensről érkező ügyfelet. Az Angolai Légierő számára készült Skyfoxok lesznek az első ilyen típusú repülőgépek, amelyek a déli félteke kihívást jelentő körülményei között fognak repülni ” – mondta Viktor Sotona, hozzátéve: „ Mindannyian hiszünk abban, hogy ez csak az első lépés, és hogy hamarosan még több Skyfoxot láthatunk majd az afrikai égbolton .”
A Skyfox belép az amerikai piacra
Az AERO egy második szerződést kötött egy észak-amerikai ügyféllel. Az együttműködés magában foglalja az L-39 Skyfox márka értékesítési ügynökségének létrehozását is. Ez egy polgári szektorbeli ügyfél, aki hosszú távú tapasztalattal rendelkezik az L-39 Albatros flottával. Ezzel egyidejűleg folyamatban vannak az előkészületek az első, Észak-Amerikában repülni fogó Skyfox repülőgép befejezésére és leszállítására.
„ Az új partnerünkkel kötött megállapodás két szempontból is fontos az AERO számára. Nemcsak az első Skyfox repülőgépet hozza el egy másik kontinensre, hanem lehetővé teszi számunkra, hogy aktívan forgalmazzuk és bemutassuk ezt a platformot a régió más potenciális felhasználóinak és ügyfeleinek ” – teszi hozzá Sotona. „ A közvetlen ügyfélélmény és a repülőgép helyszíni bemutatása a legjobb értékesítési eszközök .”
A megrendelések megerősítik a Skyfox program növekedését
Az új szerződések az AERO nemrégiben bejelentett, 2025-ös rekord pénzügyi eredményeit követik, és megerősítik az ügyfelek növekvő bizalmát az L-39 Skyfox programban. Az elmúlt hónapokban az AERO kilenc új repülőgépre kapott megrendelést, amelyek közül kettő opciós, valamint több régebbi L-39 Albatros repülőgép javítására, amelyek összértéke meghaladja a 200 millió eurót. Ezek a megrendelések három kontinensen, Afrikában, Amerikában és Ázsiában található ügyfeleket érintenek. Ezzel egyidejűleg további négy repülőgép gyártása fejeződik be egy másik ügyfél számára, aki korábban már rendelt új repülőgépeket, de nem kíván részletesebben nyilatkozni erről a szerződésről.
Az afrikai és amerikai új megrendeléseknek köszönhetően az AERO tovább erősíti globális pozícióját, és megerősíti, hogy az L-39 Skyfox a cseh légiközlekedési ipar egyik kulcsfontosságú exportprogramjává válik.
Az L-39 Skyfox egy modern, többcélú repülőgép, amely számos funkciót képes ellátni, a pilótaképzéstől a taktikai és felderítő feladatokig. A Skyfox a leghatékonyabb repülőgép a kategóriájában, nyugati és keleti konfigurációban is elérhető, és az EU és a NATO előírásai szerint tanúsított. Ez a sokoldalú technológiai platform ötvözi a modern szimulációs technológiákat és a földi kiképzési rendszereket. A cseh L-39 Skyfox kiképzőgép a modern avionika, a nagy teljesítményű sugárhajtómű és a kiváló repülési tulajdonságok innovatív kombinációját kínálja, így alkalmas választás a 4. és 5. generációs repülőgépek pilótaképzésének minden fázisához, felderítő és taktikai feladatokhoz, például a hadsereg különböző földi egységeivel való együttműködésre.
Az AERO Vodochody AEROSPACE as polgári és katonai repülőgépek fejlesztésére, gyártására, karbantartására és modernizálására összpontosít, és Csehország legnagyobb, valamint a világ egyik legrégebbi repülőgépgyártója. Saját repülőgépei terén az Aero számos katonai légierő állandó partnere, és erős pozícióval rendelkezik a katonai kiképző és könnyű harci repülőgépek piacán. A százéves fennállása alatt legyártott 11 ezer repülőgépnek, a több száz, ma is használatban lévő, több tucat katonai üzemeltetőnél és számos bemutató csapatban szolgáló L-39 Albatros repülőgépnek, és különösen az új L-39 Skyfox repülőgépnek köszönhetően az Aero a sugárhajtású kiképző repülőgépek világpiacának vezető szereplőjeként szerepel. A polgári repülés területén az Aero számos projektben működik együtt a legnagyobb repülőgépgyártókkal, és számos kockázatmegosztási programban partner, ahol nemcsak a repülőgép-egységek gyártásáért és összeszereléséért, hanem azok fejlesztéséért is felelős.
Kapcsolat :
Lukas Hora
Külkapcsolati és kommunikációs menedzser
e-mail: lukas.hora@aero.cz
mobil: +420 608 974 258
www.aero.cz
Facebook: @aerovodochody
X (Twitter): @AERO_Vodochody
LinkedIn: @Aero-vodochody-aerospace-as
folyt kövi.
