L-39 Skyfox – Adattár (frissítve)

2026.06.28

Gyártó: Aero Vodochody ( Csehország )

Az L-39NG három konfigurációban létezik:

1. NG.A1 (Vietnám: keleti harci/kiképző; egy kaukázusi állam; Angola? )

2. NG.T1 (Magyarország, LOM PRAHA: NATO-kiképző)

3. Alapváltozat (exportra)

fejlesztés alatt

4. felderítő verzó ( Magyarország)

5. drónvadász

Évi gyártási kapacitás:

2024        Évi ~10 db gyártási kapacitás elérése.

2025 Rekord számú, 14 db repülőgépet szállított le

2026   cél a lassú gyorsítás évi 18 db gépre

Üzemeltetők (30):

Megrendelések (15):

Az ügyfél segít az AERO-nak a repülőgép népszerűsítésében és bemutatásában más potenciális vásárlóknak Amerikában, ahelyett, hogy egyszerűen csak a saját flottájához vásárolt repülőgépeket üzemeltetné.

Potenciális megrendelők:

Vietnám ( további 12 db – a régi 25db-os L-39 C kiképzőflottáját cserélné ki teljesen )

Bulgária

Szlovákia (8-12)

Algéria (12+) akár helyi gyártással

Lengyelország (helyi ipari együttműködéssel)

Ukrajna (10) nyugati finanszírozással

Szerbia (le kell cserélnie a G-4 Super Galeb kiképző és harci repülőgépek flottáját)

Azerbajdzsán kiképző és harci repülőgép flottáját cserélné vagy modernizálná. Jelenleg 12-14 darab L-39C repülőgépet üzemeltet. Török fegyverek integrációját és a közös gyártást is felajánlották.

Kazahsztán (12)  12 db Skyfoxot ajánlott fel nekik a cseh miniszterelnök. Jelenleg 19 L-39C kiképző repülőgépet is üzemeltet, amelyek közül tízet modernizáltak az Aero Vodochody üzemben. A modernizáció magában foglalta az új avionikát és egy üvegpilótafülkét a Genesys Aerosystemstől.

Üzbegisztán Jelenleg  14 db L-39-es kiképző repülőgépet üzemeltet.

Nigéria

Korábban aktív tárgyalások voltak Szenegállal, Ghánával, de azok évek óta elhaltak.

Ára:

felszereltségtől függően ~ 10 millió dollár

Fejlesztések: 

OMNIPOL bemutatta a Skyfoxot drónelhárító konfigurációban. A repülőgépet FN Herstal HMP-250 géppuskakonténerekkel szerelték fel, amelyek egy-egy 12,7 mm-es géppuskát tartalmaznak, valamint LAU-32 rakéta-indítókonténerekkel, amelyek lézervezérlésű, 70 mm-es FZ275 LGR vagy APKWS II rakéták indítására alkalmasak. A fegyverzetet a SiNAB Technologies Phoenix optoelektronikai felderítőkonténere egészítette ki, amelyet elsősorban a JTAC (előretolt repülésirányító) kiképzéshez szántak, de potenciálisan elektronikus hadviselésre, csapásmérő rendszerek támogatására és pilóta nélküli repülőgépek ellen is alkalmazható. A bemutatón az Airborne Technologies EO/IR SCAR felderítőkonténere is megtekinthető volt.

Fegyverek:

Öt külső felfüggesztési ponton képes 1.200 kg hasznos terhet, fegyvereket és bevetési eszközöket szállítani. Irányított és irányítatlan rakétákat, felderítő rendszereket, elektronikus harci eszközöket és precíziós lőszereket. Új rendszerek integrációja is zajlik. 

Az OFAB-250-270 bombákat a keleti változathoz többek közt Magyarországon, a Hajmáskéri lőtéren tanúsítják. 2026 szeptemberében előreláthatólag ez folytatódik.

Keleti” verzió (L-39NG.A1) fegyverei

Rakéták: UB-16-57 rakétablokkok S-5K (57 mm-es) irányítatlan rakétákkal.

Bombák: P-50-75 (gyakorló), OFAB-100-120, és a legújabb tesztek alapján a nagyobb kaliberű OFAB-250-270 repesz-romboló bombák.

S-5K irányítatlan rakéta (UB-16-57 blokkból)
Ez egy kisméretű, 57 mm-es rakéta. Egy blokkban 16 darab található belőle.
Páncélozott járművek: A „K” jelzés (Kumulativnaya) páncéltörő képességre utal, így gyengébb páncélzatú járművek (BTR, BMP) ellen hatásos.
Élőerő és fedezékek: Nyílt terepen tartózkodó gyalogság vagy könnyű épületek ellen.

P-50-75 gyakorlóbomba
Kiizárólag a pilóták kiképzésére szolgál. Olcsó, így a valódi bombák elhasználása nélkül lehet gyakorolni a célzást.

OFAB-100-120 bomba
Egy 100-120 kg körüli, repesz-romboló bomba..
Gyalogság és teherautók: A vastag fémköpeny robbanáskor rengeteg apró repeszre törik szét, ami nagy területen pusztítja az élőerőt. ( 30–50 méteres sugárban szórja szét a repeszeket)
Repülőterek: Állóhelyen lévő repülőgépek vagy radarok megrongálására.

OFAB-250-270 bomba
Ez a legnagyobb kaliberű „keleti” fegyver, amit a Skyfoxon (L-39NG) eddig teszteltek. Körülbelül 250-270 kg-os.
Mire jó: Komolyabb rombolásra, ahol már a légnyomás (lökéshullám) is jelentős tényező.
A repeszek akár 100–150 méteres sugárban is veszélyesek lehetnek, de a sűrű, biztos megsemmisítési zóna kb. 60–80 méter.
Légnyomás (romboló) hatás: Kb. 15–20 méteres körzetben rombolja le a téglafalakat és teszi harcképtelenné a könnyűpáncélosokat (BTR, BMP)

Mi ellen hatékony:
Megerősített állások: Betonfedezékek, raktárak, kisebb hidak.
Páncéloscsoportok: A hatalmas robbanóerő és a nehéz repeszek még a harckocsik külső felszerelését (optika, lánctalp) is tönkreteszik.
Anyagi pusztítás: Logisztikai központok vagy vasúti csomópontok ellen

Műszaki paraméterek:

Motor: egy turbólégcsavaros Williams International FJ44-4M.